车厢前端有24伏直流减速电机与减速电机连接的驱动轴。 
        车厢两侧焊接有槽口朝外的U型导轨，每根导轨上设置有8个支座，导轨下方焊接滑轮行走时的轨道。 
        车厢上方设置有8个用于覆盖的弧形蓬杆，前面的一个蓬杆与导轨固定连接，其余的7个蓬杆与7个支座连接。 
        支座上部装有垂直套管，用作插蓬杆，每个支座下部装有2个轴承组用作导轨。 
        齿轮的两端和两导轨的后端分别装有2个调整轮轮，用于调整钢丝的松紧度，保持系统的平衡性。 
        驾驶室内的倒顺开关盒，分别于减速电机和车载电瓶相连，构成电路控制系统。 
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注：密闭篷布系统按车的长度计算收费·
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